Interfejs diagnostyczny do pełnej diagnostyki samochodów Citroen / Peugeot ze złączem dwupinowym stosowanym do 1994 roku oraz ze złączem 30-pinowym stosowanym od 1995 roku. Interfejs obsługuje tylko silniki benzynowe.

Umożliwia diagnozowanie następujących modeli CITROENA i PEUGEOTA:

CITROEN:

• AX - 1.0i , 1.1i , 1.4 , 1.4GT , 1.4GTI
• BX - 1.4i , 1.6i , 1.9 , 1.9 16V , 1.9GTi
• C15 - 1.1i , 1.4i
• EVASION - 2.0i , 2.0i TURBO
• JUMPER - 2.0i
• XANTIA - 1.6i , 1.8i , 2.0i , 2.0i 16V
• XM - 2.0i , 2.0i TURBO , 3.0 V6 , 3.0 V6 24V
• ZX - 1.1i , 1.4i , 1.6i , 1.8i , 1.9i, 2.0i , 2.0i 16V

PEUGEOT:

• 106 - 1.0i , 1.1i , 1.4i , 1.6i
• 205 - 1.1i , 1.4i , 1.6i , 1.9i GT
• 306 - 1.1i , 1.4i , 1.6i , 1.9i , 1.9i 16V , 1.9i SPI
• 405 - 1.4i , 1.6i , 1.8i , 1.9i , 1.9 Mi16 , 1.9i SPI, 2.0i , 2.0i 16V
• 605 - 2.0i , 2.0i TURBO , 3.0i V6 , 3.0i V6 24V

Interfejs umożliwia:

• testowanie silników (odczyt, wydruk, kasowanie kodów usterek)
• testowanie układów ABS (analiza, odczyt, wydruk i kasowanie kodów błędów)

Wymagania sprzętowe :

• Komputer PC lub laptop 486 DX lub nowszy
• 4 MB RAM
• port COM (RS232)

złącze 2 pinowe



złącze 30 pinowe

Zestaw zawiera :

• Interfejs diagnostyczny
• kabel połączeniowy z komputerem
• polską instrukcję obsługi